
В качестве основы дизайна новой решетки блоков с фронтальным воздушным потоком серии Н был взят турбореактивный авиационный двигатель, поскольку его форма максимально соответствует требованиям аэродинамики.
Это позволило улучшить акустические свойства оборудования, снизив уровень шума. Так же небольшие ячейки решетки повышают безопасность данного оборудования, защищая от попадания мелких предметов в крутящийся вентилятор и являясь своеобразной защитой от детей.
Фронтальная решетка, совмещенная с диффузором улучшила аэродинамику струи. Это предотвращает «закольцовывание» горящего воздушного потока, что улучшает производительность при установке оборудования серии Н в стеснённых условиях. Например, при скорости потока 0,8 м/с расстояние выброса струи увеличилось на 24 % и составило 4,6 м против 3,7 м у блоков предыдущей серии.
Электробокс наружных блоков Hisense серии H спроектирован таким образом, чтобы избежать попадания насекомых внутрь. Попадание насекомых нередко становится причиной короткого замыкания и выхода плат и других электрических компонентов из строя.
Бренд | Hisense |
Серия | H |
Вес нетто | 65 |
Габаритные размеры (шxвxг) | 950x800x370 |
Срок гарантии | 36 |
Страна производства | КНР |
Заводская заправка хладагента | 2500 |
Габаритные размеры в упаковке (шxвxг) | 1070x951x515 |
Вес брутто | 72 |
Модель наружного блока | AVW-28HJFH |
Инверторная технология | Да |
Коэффициент энергоэффективности eer | 4.15 |
Коэффициент энергоэффективности cop | 4.01 |
Уровень шума наружного блока | 50 |
Марка компрессора | HITACHI |
Диаметр жидкостной трубы | 9.53 |
Диаметр газовой трубы | 5/8" |
Рабочие температурные границы наружного воздуха (охлаждение) | -5 ~ +46 |
Рабочие температурные границы наружного воздуха (нагрев) | -15 ~ +15,5 |
Цвет наружного блока | Белый |
Расход воздуха наружного блока | 2790 |
Класс пылевлагозащиты, внутренний блок | IPX4 |
Класс электрозащиты, внутренний блок | I класс |
Потребляемая мощность в режиме нагрева | 2.37 |
Потребляемая мощность в режиме охлаждения | 1.93 |
Максимальная суммарная длина трассы | 50 |
Максимальный перепад по высоте между внутренними блоками | 3.5 |
Необходим блок-раcпределитель | Нет |
Максимальное количество подключаемых внутренних блоков | 5 |
Максимальный перепад по высоте между внутренним и наружным блоками (наружный блок выше внутреннего блока) | 20 |
Максимальный перепад по высоте между внутренним и наружным блоками (наружный блок ниже внутреннего блока) | 20 |
Холодопроизводительность | 8 |
Теплопроизводительность | 9.5 |
Направление выброса воздуха | Фронтальное |
Тип наружного блока | Двухтрубный |
Допустимый диапазон производительности внутренних блоков | 50 - 125 |
Максимальная эквивалентная длина трассы | 35 |
Максимальная длина от 1го рефнета до дальнего блока | 15 |
Электропитание | 220-240/50/1 |
Тип хладагента | R410A |
Тип компрессора | Роторный |
Охлаждение конденсатора | Воздушное |
Помогите другим пользователям с выбором - будьте первым, кто поделится своим мнением об этом товаре.